Tư vấn miễn phí (24/7) 0968.0968.00 0968.0968.00
Xe thang cứu hỏa MAN ( 6x4 )

Xe đầu kéo MAN TGX 33.580 6x4 Sức kéo 180 tấn

Giá (Xe + Xe đầu kéo MAN TGX 33.580 6x4 Sức kéo 180 tấn): Liên hệ

  • Hướng dẫn mua xe
  • Giao xe tận nhà
  • Chính sách mua hàng
  • Tư vấn nhiệt tình
Ước tính chi phí lăn bánh Bảng tính trả góp

Xe đầu kéo MAN TGX 33.580 6x4 Sức kéo 180 tấn

Giá xe

Thông số kỹ thuật Xe đầu kéo MAN TGX 33.580 6x4 Sức kéo 180 tấn

1. Thông số kích thước và Khối lượng (Weights & Dimensions)

  • Tổng sức kéo thiết kế (GCW): 180.000 kg (180 tấn) (Cấu hình Heavy-Duty chuyên dụng gia cố chassis và hệ thống làm mát).
  • Khối lượng bản thân (Chassis): ~10.500 kg (Tùy thuộc loại cabin và dung tích bình dầu).
  • Tải trọng lên mâm kéo tối đa: ~22.500 kg.
  • Tổng trọng tải tổ hợp (GVW): 33.000 kg (33 tấn).
  • Chiều dài cơ sở (Wheelbase): 3.300 mm + 1.350 mm.

2. Động cơ (Engine Performance)

Xe được trang bị dòng động cơ cao cấp và mạnh mẽ nhất của MAN:

  • Mã động cơ: MAN D3876 (Euro 6e phiên bản mới nhất).
  • Kiểu động cơ: Diesel, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp 2 tầng (Two-stage turbocharging), làm mát khí nạp.
  • Dung tích xi-lanh: 15.2L (15.256 cc).
  • Công suất cực đại: 580 HP (427 kW) tại vòng tua 1.800 vòng/phút.
  • Mô-men xoắn cực đại: 2.900 Nm tại dải vòng tua rất thấp từ 900 – 1.380 vòng/phút (Giúp xe đề ba kéo hàng nặng cực khỏe và tiết kiệm nhiên liệu).

3. Hệ thống truyền động & Hộp số (Drivetrain & Gearbox)

  • Cấu hình trục: 6x4 (2 cầu chủ động phía sau để tối ưu lực kéo).
  • Hộp số: MAN TipMatic 12 OD (Hộp số tự động thông minh 12 cấp số tiến, 2 số lùi).
  • Chương trình lái: Tích hợp chế độ MAN TipMatic Heavy Duty (Chuyên lập trình chuyển số cho xe kéo tải trọng lớn) kết hợp tính năng kiểm soát hành trình dựa trên bản đồ GPS.
  • Khóa vi sai: Trang bị khóa vi sai liên trục và khóa vi sai giữa các bánh xe trên cả 2 cầu sau.

4. Hệ thống treo, Cầu & Phanh (Chassis, Axles & Brakes)

  • Cầu trước: Cầu độ cứng cao, khả năng chịu tải 9.000 kg, hệ thống treo dạng nhíp lá parabolic kết hợp giảm chấn thủy lực.
  • Cầu sau (Cầu chủ động): Cầu dầu (Hub reduction) giảm tốc bánh xe chuyên dụng cho vận tải nặng, khả năng chịu tải 13.000 kg/cầu, hệ thống treo khí nén (Bầu hơi) có thể điều chỉnh độ cao mâm kéo linh hoạt.
  • Lốp xe: Kích cỡ tiêu chuẩn 315/80 R22.5 mâm thép hoặc mâm hợp kim Alcoa chịu lực.
  • Hệ thống phanh phụ trợ: Phanh khí xả EVBec phối hợp với bộ làm chậm thủy lực Retarder / Intarder với công suất phanh lên tới gần 1.000 mã lực, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi đổ đèo dốc với tải trọng 180 tấn.

5. Cabin & Tiện ích (Cab Interior & Technology)

Phiên bản MAN TGX thế hệ mới thường sử dụng các loại cabin rộng rãi chuyên chạy đường dài như GM hoặc GX:

  • Chiều rộng cabin: 2.270 mm.
  • Chiều cao đứng: Lên tới 2.070 mm (Cabin GX), sàn phẳng giúp tài xế di chuyển thoải mái.
  • Tiện ích nội thất: Hệ thống giải trí MAN Mediasystem Professional màn hình cảm ứng, vô lăng đa chức năng, ghế lái bọc da giảm chấn bóng hơi cao cấp, giường nằm đôi có đệm lò xo độc lập, tủ lạnh âm giường.
  • Hệ thống an toàn chủ động

Hình ảnh xe Xe đầu kéo MAN TGX 33.580 6x4 Sức kéo 180 tấn

Ô tô Nam Việt