Xe Đầu Kéo Man 6x6 (Mới 100%)

Xe Đầu Kéo Man 6x6 (Mới 100%)

Xe Đầu Kéo Man TGX

Giới thiệu về hãng xe Man

• Man ban đầu được thành lập 1758 từ một xưởng sản xuất đồ sắt với tên gọi ‘’ St. Antony ‘’
• Năm 1898, các công ty Maschinenbau-AG Nürnberg (thành lập 1841) và Maschinenfabrik Augsburg AG (thành lập 1840) hợp nhất để tạo thành Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg AG, Augsburg ("United Machine Works Augsburg" và Nuremberg Ltd. ") . Năm 1908, công ty được đổi tên thành Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG , hay ngắn gọn là M · A · N.
• Trong suốt quá trình hình thành và phát triển MAN đã đi đầu và tien phong trong nhiều dòng xe, trong đó điển hình là những trong xe được quân đội Đức và chuyên cung cấp động cơ
• Sau hậu chiến tranh MAN dần chuyển hướng sang nhiều loại xe hơn để phục vụ cuộc sống, những mẫu MAN được bán chassi có thể làm thành những xe chuyên dụng đặc biệt giúp hỗ trợ con người: MAN cứu hộ, MAN chữa cháy, MAN chở hóa chất…. Từ đó giúp hãng xe này mở rộng thị trường khu vực châu âu.

1. Sự ra đời của đầu kéo Man TGX:

• Với sự kế nhiệm từ các đàn anh đi trước như: F2000, L2000 và M2000 Mẫu TGX được chính thức công bố với thế giới năm 2000 và đã nhận được nhiều lời khen từ các nhà chuyên gia
• Mẫu xe được áp dụng trên đa số các dòng xe của hãng như: xe tải, xe chuyên dụng, xe đầu kéo Man 4x2, 6x2/2, 6x4, 8x4 với nhiều lựa chọn kích thước cabin như: XL, XLX, XXL

2. Khả năng vận hành và tính năng an toàn đầu kéo Man TGX:

• Xe được hãng sử dụng dòng động cơ thế hệ mới nhất của mình lúc bấy giờ cho ra nhiều công suất từ 330Hp – 680Hp với dung tích 9.037L – 16.2L
• Đi kèm với một khối động cơ mạnh mẽ xe được trang bị thêm hộp số ZF chứ danh của Mỹ
• Để đảm bảo cho khách hàng có được sự an toàn đối đa cho mình và cho các phương tiện tham gia giao thông khác xe được trang bị một số công nghệ cao cấp: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phanh điện tử (EBS) Chương trình ổn định điện tử (ESP), Hệ thống thắng đĩa toàn thời gian
• Phần Cabin xe cũng được thiết kế hấp thụ lực va chạm cho phép Cabin di chuyển về phía sau dọc theo khung xe lên đến 740mm, hấp thụ năng lượng khi có va chạm.

3. Option đa dạng trong cabin đầu kéo Man TGX:

• Ghế lái có thể điều chỉnh đa điểm của ISRI với hệ thống sưởi và hỗ trợ thắt lưng ba hướng
• Vô lăng đa chức năng tích hợp âm thanh nổi, điện thoại, bảng điều khiển hiển thị menu tương tác, kiểm soát hành trình và bộ giới hạn tốc độ có thể lập trình Âm thanh nổi trên màn hình cảm ứng tích hợp Bluetooth rảnh tay, phát trực tuyến Bluetooth, USB và các đầu vào phụ
• Hệ thống âm thanh sáu loa với loa trầm phụ Cửa sổ chỉnh điện một chạm
• Tất cả gương chiếu hậu đều chỉnh điện và có sưởi
• Gương chiếu hậu an toàn chỉnh tay
• Hộp mát lạnh 42L Kho lưu trữ dưới tầng, cũng có thể truy cập từ bên ngoài cabin
• Tấm chắn nắng trên cửa sổ để ngăn ánh sáng chói
• Chức năng kiểm tra ánh sáng quay vòng qua tất cả các đèn trên xe tải và xe kéo, cho phép người lái xe kiểm tra hoạt động an toàn.
• Hoàn thiện bề mặt chất lượng cao với các màu tùy chọn của 'vàng' và 'xanh
• Đệm lò xo bên trong, kích thước rộng rãi theo tiêu chuẩn.

4. Xe MAN tại Việt Nam:

• Dòng xe này cũng đã được Việt Nam nhập về từ năm 2013 với đa dạng các dòng xe như:
• Xe tải tự đổ
• Xe tải thùng
• Đầu kéo container
• Đầu kéo hàng rời
• Đầu kéo bồn xăng dầu
• Đầu kéo siêu trường siêu trọng
• Xe thang làm việc trên cao
• Xe tải cẩu xe chuyên dụng ngành hàng không
• Xe môi trường
• xe cứu hỏa
• Xe thang cứu hộ
• Xe cứu hộ giao thông
• Xe quân sự, quốc phòng, các xe chuyên dụng khác,
• xe buýt nhiên liệu sạch, xe buýt nhanh, xe khách liên tỉnh, xe khách siêu sang VIP

Công Ty Cổ Phần Nam Việt Sài Gòn là đơn vị nhập khẩu và phân phối chính thức dòng xe Man tại thị trường Việt nam

Giá xe Xe Đầu Kéo Man 6x6 (Mới 100%)

Liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn và mua xe giá tốt nhất

Thông số kỹ thuật xe Xe Đầu Kéo Man 6x6 (Mới 100%)

Hình ảnh xe Xe Đầu Kéo Man 6x6 (Mới 100%)